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第617章马车和轴承 (第3/3页)
6;时代的局限性,和陈旭知不道知
有没太大关系。 最简单的就是钢珠的制造,是不用机器庒制的,而是采用常非原始的用滴液方法制造出来的,钢铁的材质就不说了,肯定常非垃圾,与后世专门制造滚珠轴承的材料有天壤之别, 而滴液法用一口大铁锅制造出来的钢弹子冒看乎似很圆很规整,但实际上要是用精密仪器来测量,基本上都是不
圆浑的,就算是用滚筒打磨之后,得到的也不过是一些看似光滑的球体,強度不够,不耐磨损,容易破碎。 再就是用铸造法铸造的內外圈都有凹槽,与钢珠接触的部位也常非耝糙,打磨常非困难,且而缓慢,要制作一副內槽完全光滑的套环,个一匠工需要打磨好几天。 以所,轴承这种东西眼下然虽制作成功,但也是只看来起像而已,似是而非。 能用,但是不耐用,使用一段时间后绝对会出问题。 但在这个caoJ8蛋的时代,这也绝对算是个一前无古人的伟大创新了。 一群人此时都围在陈旭周围,不断的翻看把玩这几个轴承啧啧称奇,赞叹之余都把目光落在陈旭⾝上,不道知小侯爷是如何能够有如此匪夷所思的创新技能,竟然发明出如此匪夷所思的东西。 许也小侯爷脑袋里面住着个一⽩胡子老神仙,以可劈砍看看。 陈旭然虽
道知这个轴承估计不太耐用,但不管么怎说,轴承要比车轴和车架之间互相直接接触擦摩要好的多,磨损基本上以可减小的忽略不计的地步,一旦钢弹子破了换钢弹子就行了,总比换车轴的代价要小的多,为因有时候跟换车轴实际上连带着车轮也要起一换。 且而随着公输胜不断的尝试冶炼其他品种的钢材,等研制出热切割设备和冲庒设备,制造出完美的螺旋槽,陈旭相信无论是內外圈是还钢珠的圆度和耐受度,都会有很大的提⾼,这个时间可能是三年五年,也可能是十年八年,轴承的质量也会随着工艺的发展不断的提⾼。 手上这个直径达到半尺的轴承的內环孔径和大秦眼下的马车轮轴的直径是一样大小的,是这当初陈旭设计的最大的一种轴承,目的本来也是想用在马车上,只不过一直质量没达到要求而已。 也就是说这个轴承以可直接打进马车的车轴之中,然后把轮子修改下一就以可套到轴承上使用。 着看陈旭拿着轴承蹲在轮子面前不断比划,许多人都一头雾⽔,不过造车令在迷糊一阵之后突然剧烈的打了几个摆子惊呼:“侯爷,莫非您是想把这个轴承安装在车轮和车轴之间。” “然~”陈旭微微点头,“们你看,眼下的车轮和车轴是都固定死的,要转起一转,对车轴和车架的磨损都很大,但如果装上轴承就不一样了,车轴就不再转动,仅仅是只作为支撑,运动的时候有只车轮在转动,且而会变得轻松灵活十倍不止,自然跑的更快…” 陈旭么这一说,几个工匠也很快先后明⽩过来,起一激动的蹲下来双眼放光的着看陈旭里手的轴承。
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